DGUV Grundsatz 308-001 „Qualifizierung und Beauftragung der Fahrerinnen und Fahrer von Flurförderzeugen außer geländegängigen Teleskopstaplern“
u. dgl.
Rechtliche Grundlagen und Anforderungen
Um Flurförderzeuge bedienen zu dürfen, ist in Deutschland eine dreistufige Qualifizierung/Ausbildung nach DGUV Grundsatz 308-001 nötig:
Stufe 1 (Allgemeine Qualifizierung):
Sie findet i. d. R. auf einem klassischen Frontgabelstapler statt. Die Grundlage dafür bietet das umfangreiche Lehrsystem vom Resch-Verlag.
Stufe 2 (Zusatzqualifizierung):
Sie ist nötig, wenn andere Bauarten bedient werden sollen, z. B. Lkw-Mitnahmestapler. Die Grundlage dazu bietet diese Präsentation.
Stufe 3 (Betriebliche Qualifizierung)
Erklärung der Betriebsanweisungen und Einweisung in alle Modelle im Betrieb
Lkw-Mitnahmestapler (auch Lkw-Mitnehmstapler oder Huckepackstapler genannt) sind eine besondere Bauart der Flurförderzeuge, die sich in vielen Punkten von klassischen Gabelstaplern (Frontstaplern) unterscheiden.
Unterschiede zum klassischen Gabelstapler
Namensgebend ist, dass sie in einer Halterung am Heck eines Lkws transportiert werden können.
Die Gabeln können - ähnlich wie bei einem Schubmaststapler - für die Lastaufnahme nach vorne geschoben werden.
Abstützungen an den Vorderrädern stabilisieren den Stapler bei der Lastaufnahme.
Meist sind sie geländegängig und häufig haben sie Allradantrieb.
Je nach Modell ist durch eine 4-Wege-Lenkung auch eine Querfahrt möglich.
Sie werden oft im öffentlichen Verkehrsraum eingesetzt.
Wegen dieser Unterschiede und den damit einhergehenden Gefahren dürfen nach DGUV Grundsatz 308-001 (ähnlich wie z. B. bei Schubmaststaplern) nur Personen mit dem Bedienen von Lkw-Mitnahmestaplern beauftragt werden, die speziell für diese Bauart qualifiziert wurden. Fahrpersonal, das „nur“ auf einem normalen Frontgabelstapler geschult ist, muss vor dem Bedienen eines Mitnahmestaplers erst eine Zusatzqualifizierung (Stufe 2 nach DGUV G 308-001) durchlaufen.
Die theoretische Grundlage dazu bietet diese Präsentation. Hier werden alle Unterschiede und zusätzlichen Gefahren eines Mitnehmstaplers im Vergleich zu einem klassischen Gabelstapler behandelt. Somit bauen die Folien perfekt auf dem Lehrsystem „Sicheres Bedienen von Flurförderzeugen“ auf und vermitteln alles, was für eine rechtssichere Zusatzqualifizierung (Stufe 2) nach den berufsgenossenschaftlichen Vorgaben nötig ist.
Vom Umfang her ist diese PowerPoint®-Präsentation darauf ausgelegt, die Theorie in wenigen Lehreinheiten behandeln zu können. Unter dem Reiter „Inhalt“ finden Sie die Titel aller Folien und können so den Aufbau des Werks nachverfolgen. Neben dem klassischen Lkw-Mitnahmestapler werden u. a. auch der Mitnahmeteleskopstapler sowie der ferngesteuerte box-montierte Mitnahmestapler (auch Crayler genannt) behandelt.
Vorteile auf einen Blick
Maßgeschneiderte Lehrinhalte für die Bauart Lkw-Mitnahmestapler.
Behandelt alle wichtigen Unterschiede zum klassischen Gabelstapler.
Rechtssichere Durchführung einer Zusatzqualifizierung (Stufe 2), die nach DGUV Grundsatz 308-001 gefordert wird.
Umfang auf die betriebliche Praxis angepasst.
Unfallrisiko wird reduziert, da das Fahrpersonal genau auf die Bauart qualifiziert wird, die auch eingesetzt wird.
Hinweis: Nach der Durchführung einer Schulung mit dieser PowerPoint®-Präsentation müssen Qualifizierende nach DGUV G 308-001 Prüfungen in Theorie und Praxis durchführen. Seit Dezember 2022 muss danach neben einem Eintrag im Fahrausweis ein zusätzliches Qualifikationszertifikat ausgestellt werden, in dem die behandelte Bauart „Lkw-Mitnahmestapler“ bescheinigt wird.
Sicherer Einsatz von Lkw-Mitnahmestaplern
➜ Einsatzbereich
➜ Voraussetzungen zum Steuern eines Lkw-Mitnahmestaplers
➜ Bauteile
➜ Antriebsart
➜ Schubfunktion
➜ Abstützungen
➜ Besondere Bauarten I – Mitnahmeteleskopstapler
➜ Besondere Bauarten II – Box-montierter Mitnahmestapler 1
➜ Besondere Bauarten II – Box-montierter Mitnahmestapler 2
➜ Besondere Bauarten III – Mitnahmehubwagen
➜ Sichere Lastaufnahme I
➜ Sichere Lastaufnahme II
➜ Standsicherheit & Hebelgesetz
➜ Tragfähigkeit
➜ Transport von Lasten I – Transportstellung
➜ Transport von Lasten II – Breite Lasten/Lastträger
➜ Befahren von schrägen Ebenen
➜ Gelände & Bodenbelastung
➜ 4-Wege-Lenkung
➜ Beladen von Fahrzeugen I
➜ Beladen von Fahrzeugen II – Ladungssicherung
➜ Anbringen am Lkw I
➜ Anbringen am Lkw II – Halterungsarten
➜ Anbringen am Lkw III – Einfahrbare Radarme
➜ Anbringen am Lkw IV – Klappbare Radarme
➜ Anbringen am Lkw V – Häufige Fehler
➜ Arbeiten im öffentlichen Straßenverkehr I – Anforderungen
➜ Arbeiten im öffentlichen Straßenverkehr II – Verhalten
➜ Verantwortung
Bitte beachten Sie, dass diese Demo-Präsentation nur als ergänzende Produktinformation dient. Sie darf nicht zu Schulungszwecken oder anderweitig genutzt werden – auch nicht Teile davon.
